中國郵政開通新國際郵貨運(yùn)航線
亞馬遜法國投資1.5億歐元新建物流中心
亞馬遜將在法國中央-盧瓦爾河谷大區(qū)的伊利耶-孔布雷（Illiers-Combray）建設(shè)一座全新的配送中心，計(jì)劃于2026年底投入運(yùn)營。項(xiàng)目總投資超過1.5億歐元，預(yù)計(jì)將創(chuàng)造1000個(gè)永久性就業(yè)崗位，并采用亞馬遜最新的自動(dòng)化與機(jī)器人技術(shù)。該中心選址于Mountpark沙特爾物流區(qū)，是亞馬遜深化在法國本地物流網(wǎng)絡(luò)布局的重要一環(huán)，旨在縮短交付時(shí)間、降低運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的碳排放，并更貼近主要消費(fèi)區(qū)域。
亞馬遜航空完成十架A330貨機(jī)接收
亞馬遜航空公司已接收其機(jī)隊(duì)中第十架，也是最后一架由空中客車A330-300改裝的全貨機(jī)（A330-300P2F），該機(jī)將由夏威夷航空公司運(yùn)營。此架飛機(jī)標(biāo)志著出租人Altavair提供的10架A330-300P2F貨機(jī)訂單圓滿收官。此次機(jī)隊(duì)擴(kuò)張的核心目標(biāo)是持續(xù)增強(qiáng)亞馬遜航空的寬體貨運(yùn)能力。
亞馬遜將取消退貨保證
亞馬遜取消Amazon.it和Amazon.de平臺(tái)上部分商品類別的30天自愿退貨保證，改為14天退貨申請期+14天退貨期（自收貨日起算）。此次調(diào)整涉及2024年5月已生效的例外類別（如相機(jī)、電子產(chǎn)品、電腦等），并將于7月23日新增圖書、軟件、玩具、廚房用品等品類。
亞馬遜開通首條南美定期貨運(yùn)航線
亞馬遜旗下用于加速電商配送的貨運(yùn)航空服務(wù)公司“Amazon Air”日前宣布與美國貨運(yùn)航空公司21 Air及拉美主要航空公司Avianca合作，正式開通首條南美定期貨運(yùn)航線。本月早些時(shí)候，亞馬遜宣布與Avianca Cargo簽約，成為其新服務(wù)的客戶，該服務(wù)向第三方托運(yùn)人提供未使用的貨艙。而此次航線的開通標(biāo)志著Amazon Air首次實(shí)現(xiàn)歐美以外的跨境定期運(yùn)營。此前，亞馬遜自2019年起已為哥倫比亞提供國際配送，但多依賴海運(yùn)或其他商業(yè)航空運(yùn)輸，未來將專注于進(jìn)一步擴(kuò)展固定航班服務(wù)，并開放網(wǎng)絡(luò)資源給更多非亞馬遜客戶使用。
速賣通和泡泡瑪特拿下澳洲下載榜TOP2
根據(jù)Apple Store數(shù)據(jù)，在Labubu等熱門IP的帶動(dòng)下，海外618期間，阿里速賣通與泡泡瑪特的下載熱度持續(xù)高漲，占據(jù)澳洲購物類下載榜的前兩名。公開資料顯示，速賣通AliExpress是阿里旗下的跨境電商平臺(tái)，2019年，泡泡瑪特就已入駐速賣通開設(shè)官方店鋪，成為泡泡瑪特在海外的最重要銷售渠道之一。
TEMU將在該國設(shè)立物流中心
TEMU已于近日正式在土耳其伊斯坦布爾開設(shè)運(yùn)營辦公室，并計(jì)劃在伊斯坦布爾設(shè)立物流中心，以實(shí)現(xiàn)直接面向土耳其消費(fèi)者的一日送達(dá)服務(wù)。目前，TEMU已將其結(jié)算與支付系統(tǒng)從愛爾蘭都柏林遷至土耳其，顯示出其本地化運(yùn)營的進(jìn)一步推進(jìn)。同時(shí)，TEMU代表上月已向土耳其貿(mào)易部通報(bào)正籌建代表處事宜。
TEMU美國銷售額下降25%
Temu 在美國的銷售額正在下降，因?yàn)樵撛诰€市場大幅削減了針對美國消費(fèi)者的廣告支出，表明在唐納德·特朗普總統(tǒng)的關(guān)稅之后，重點(diǎn)發(fā)生了轉(zhuǎn)變。根據(jù)Bloomberg Second Measure對信用卡和借記卡數(shù)據(jù)的分析，與一年前相比，Temu的每周銷售額在5月11日至6月8日期間下降了超過25%。
Temu將上線“Temu Week”營銷活動(dòng)
Temu將于6月28日起上線對標(biāo)亞馬遜PrimeDay的全新“Temu Week”系列營銷活動(dòng)，分85折、8折、7折三梯度折扣。其中，85折和8折活動(dòng)于6月28日啟動(dòng)，持續(xù)至7月19日，7折活動(dòng)7月4日開始，僅持續(xù)至7月12日。與其它大部分活動(dòng)類似，此次活動(dòng)只有庫存和申報(bào)價(jià)的要求。活動(dòng)覆蓋大部分站點(diǎn)，僅少數(shù)新興站點(diǎn)除外，且僅7折活動(dòng)擁有Deals專區(qū)資源位，其余兩檔為普通活動(dòng)曝光。
Temu在該地訪問量穩(wěn)居第二
Temu在哥倫比亞電商市場表現(xiàn)亮眼，今年1-3月訪問量達(dá)2480萬次，超越亞馬遜排名第二，僅次于美客多（3820萬次）。作為拉美增長最快的電商市場之一，哥倫比亞2024年Q1電商銷售額突破1050億美元，同比增長26.7%，時(shí)尚品類增速高達(dá)109%。Temu憑借低價(jià)策略和社交裂變快速獲客，但需提升物流和品牌信任度以鞏固市場地位。美客多、亞馬遜等巨頭持續(xù)加碼布局，本土平臺(tái)éxito也表現(xiàn)強(qiáng)勁。隨著數(shù)字化加速和政策支持，哥倫比亞電商市場潛力巨大，預(yù)計(jì)2025年年增長率將達(dá)18%，成為拉美新興增長引擎。
中國全球化品牌榜單出爐：希音位列第三
凱度與谷歌聯(lián)合發(fā)布《2025凱度BrandZ中國全球化品牌》，揭曉2025年度中國全球化品牌50強(qiáng)榜單。針對出口潛力和海外市場發(fā)展趨勢，該榜單選取11個(gè)海外市場，評估超400個(gè)品牌，最終選出50強(qiáng)。字節(jié)跳動(dòng)、小米、希音位列榜單前三。聯(lián)想、華為、海爾、阿里速賣通、海信、OPPO、TCL躋身榜單前十名。
TikTok“不賣就禁”法案寬限期再延長90天
美國總統(tǒng)特朗普簽署行政令，將TikTok“不賣就禁用”法案執(zhí)行寬限期再延長90天。
Shopee印尼站將收取訂單處理費(fèi)
Shopee印尼站最新政策出爐：自2025年7月20日起，平臺(tái)將向所有商城及非商城門店收取訂單處理費(fèi)，每筆完成訂單將自動(dòng)扣除1250印尼盾（約合0.08美元），該費(fèi)用覆蓋全品類店鋪。賣家需立即更新商品定價(jià)模型，將新費(fèi)用納入成本核算以避免利潤受損。
Shopee馬來西亞站將向本土賣家收取平臺(tái)支持費(fèi)
Shopee馬來西亞站宣布，自2025年7月16日起，將向本土賣家收取每筆成功交付訂單0.5令吉（含8% SST稅）的平臺(tái)支持費(fèi)。該費(fèi)用將在銷售款項(xiàng)轉(zhuǎn)入賣家賬戶之前自動(dòng)扣除，若訂單被取消則該費(fèi)用不予收取。平臺(tái)表示，此項(xiàng)費(fèi)用將用于支持平臺(tái)的開發(fā)與維護(hù)，包括Shopee賣家中心APP及Shop AI助手等新功能的上線。賣家可以在稅務(wù)發(fā)票及賣家中心查閱具體的費(fèi)用明細(xì)。
Ozon將在達(dá)吉斯坦建物流中心
Ozon宣布將在達(dá)吉斯坦共和國馬哈奇卡拉投資建設(shè)大型物流綜合體，總投資額超過140億盧布（其中市場自身投資45億盧布），計(jì)劃于2025年底啟動(dòng)一期工程，最終建筑面積達(dá)10萬平方米。項(xiàng)目滿負(fù)荷運(yùn)營后，每日可處理90萬份訂單，配送4000萬件商品。
Lazada暫停個(gè)體工商戶入駐
Lazada宣布對其東南亞電商跨境自營業(yè)務(wù)進(jìn)行重要調(diào)整：即日起暫停個(gè)體工商戶的入駐申請，僅接受持有有效企業(yè)營業(yè)執(zhí)照的商家。這一措施旨在提升平臺(tái)服務(wù)質(zhì)量，優(yōu)化商家結(jié)構(gòu)，以促進(jìn)商品的更高效推廣與銷售。目前已入駐的商家不會(huì)受到影響，平臺(tái)將對新商家的資質(zhì)審核進(jìn)行加強(qiáng)，可能會(huì)導(dǎo)致審核周期有所延長。賣家需要關(guān)注申請郵箱以獲取最新的審核結(jié)果，建議企業(yè)商家提前準(zhǔn)備好相關(guān)資料，以加速入駐流程。
阿里巴巴回購1000萬美元
阿里巴巴發(fā)布公告，公司近日在紐約證券交易所回購股份71萬股，合計(jì)付出金額為1000萬美元。根據(jù)回購授權(quán)的決議，公司可回購的股份總數(shù)為18.74億股，已回購股份3.36億股，占回購授權(quán)決議通過時(shí)已發(fā)行股份的1.79%。
OTTO與深圳市跨境電商協(xié)會(huì)合作
德國領(lǐng)先電商平臺(tái)OTTO近日與深圳市跨境電子商務(wù)協(xié)會(huì)正式簽署戰(zhàn)略合作備忘錄。此次簽約標(biāo)志著雙方在推動(dòng)中德跨境電商產(chǎn)業(yè)深度融合方面邁出關(guān)鍵一步，將為中國賣家布局歐洲市場提供全方位賦能，助力更多中國品牌登陸德國及歐洲消費(fèi)市場。作為德國本土市場份額領(lǐng)先的綜合性零售集團(tuán)，OTTO自1949年成立以來始終深耕歐洲市場，旗下的OTTO平臺(tái)擁有超6840萬活躍用戶和2000萬月訪問量，年銷售額超160億歐元，業(yè)務(wù)涵蓋家具、電子、家居、戶外運(yùn)動(dòng)等20余個(gè)垂直領(lǐng)域、超過1800個(gè)類目。
中國空港型國家物流樞紐+5
國家發(fā)展改革委公布了2025年國家物流樞紐建設(shè)名單，支持全國30個(gè)國家物流樞紐建設(shè)。其中哈爾濱、長沙、貴陽、銀川、烏魯木齊獲批空港型國家物流樞紐。寧波圍繞綠色石化等產(chǎn)業(yè)集群布局供應(yīng)鏈；成都依托農(nóng)產(chǎn)品市場打造全品類供應(yīng)鏈體系。暢通國際物流通道：哈爾濱空港樞紐推進(jìn)國際航線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，打造面向俄羅斯和日韓的空中通道，跨境中轉(zhuǎn)效率提升30%；巴彥淖爾強(qiáng)化對蒙通道服務(wù)，打造向北開放門戶。
京東連續(xù)兩年入選全球供應(yīng)鏈25強(qiáng)
全球權(quán)威研究與咨詢機(jī)構(gòu)Gartner正式發(fā)布2025年度全球供應(yīng)鏈25強(qiáng)榜單(Gartner Supply Chain Top 25 for 2025)。京東集團(tuán)作為中國唯一的零售企業(yè)再度強(qiáng)勢入選，并實(shí)現(xiàn)躍升，從2024年的第25名攀升至第22名，彰顯其全球領(lǐng)先的供應(yīng)鏈實(shí)力與持續(xù)的創(chuàng)新動(dòng)能，也是連續(xù)2年入選TOP25的唯一中國零售企業(yè)。Gartner全球供應(yīng)鏈25強(qiáng)是業(yè)界公認(rèn)最權(quán)威、跨行業(yè)評價(jià)全球供應(yīng)鏈能力的排行榜，從2004年起至今已連續(xù)發(fā)布了20年。此次上榜企業(yè)包括蘋果、亞馬遜、寶潔、聯(lián)合利華、沃爾瑪?shù)群Ｍ馄髽I(yè)，歷年來國內(nèi)僅有京東等三家企業(yè)入選。
京東物流首創(chuàng)即時(shí)零售“秒送倉”倉配一體服務(wù)
京東物流推出行業(yè)首創(chuàng)的“秒送倉”倉配一體服務(wù)。作為全國首個(gè)面向全行業(yè)開放的即時(shí)零售倉配一體化解決方案提供商，京東物流創(chuàng)新采用“共享前置倉 + 自營配送”模式，為商家打造“入倉即享”的分鐘級即時(shí)履約服務(wù)，顯著降低商家即時(shí)零售入場門檻。據(jù)悉，京東物流的“秒送倉”可將商品提前布局到離消費(fèi)者最近的地方，實(shí)現(xiàn)核心區(qū)域訂單平均30分鐘內(nèi)送達(dá)的業(yè)界領(lǐng)先時(shí)效；更重要的是，通過共享倉模式，幫助商家擺脫自建倉高投入、高成本運(yùn)營的桎梏。
美客多巴西推出新運(yùn)費(fèi)折扣
美客多宣布將在巴西北部和東北地區(qū)推出新的運(yùn)費(fèi)折扣政策，最高降幅可達(dá)55%，以增強(qiáng)本地賣家的市場競爭力。美客多表示，該政策是在此前全國范圍已實(shí)施的40%降價(jià)基礎(chǔ)上進(jìn)一步加碼，目標(biāo)是降低物流成本，促進(jìn)區(qū)域電商生態(tài)發(fā)展，并吸引更多創(chuàng)業(yè)者加入平臺(tái)。
菜鳥建立中東海灣六國跨境互發(fā)物流網(wǎng)絡(luò)
菜鳥全球物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)取得重大進(jìn)展：建立了中東海灣六國之間互發(fā)包裹的跨境物流網(wǎng)絡(luò)，全面支持跨境和本地電商物流配送，最快3天即可送達(dá)。這是繼服務(wù)中國進(jìn)出口全球以及海外重點(diǎn)市場的本地配送外，菜鳥在G2G（global to global，國家與國家間運(yùn)輸與配送）物流服務(wù)能力上的一大突破。在一眾中國出海企業(yè)中，菜鳥是首家打通了中東海灣六國互發(fā)快遞的全球性物流公司。中東海灣六國（GCC）包括阿聯(lián)酋、阿曼、巴林、卡塔爾、科威特和沙特。
FedEx將于8月調(diào)整包裹攬收費(fèi)用
FedEx宣布自8月18日起，美國地區(qū)的定期及自動(dòng)攬收將統(tǒng)一按周收費(fèi)，取消服務(wù)類型區(qū)分；即時(shí)攬收也將改為按站點(diǎn)計(jì)費(fèi)，而非按件計(jì)費(fèi)。此次調(diào)整為其“Network 2.0”整合計(jì)劃的一部分，旨在簡化攬收流程、提升成本效率。FedEx稱新定價(jià)結(jié)構(gòu)將為客戶提供更靈活的預(yù)約選擇，但同一地址內(nèi)不同攬收點(diǎn)將分別計(jì)費(fèi)，客戶或需自行整合攬收點(diǎn)以節(jié)省成本。與競爭對手UPS相比，F(xiàn)edEx此舉有助于提升服務(wù)競爭力。UPS目前已實(shí)現(xiàn)一體化攬收系統(tǒng)，可同時(shí)處理不同類型的快遞服務(wù)，并針對不同攬收方式設(shè)定明確費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。
DHL快遞加拿大暫停運(yùn)營
因與工會(huì)Unifor的勞資糾紛持續(xù)，DHL快遞加拿大宣布自6月20日起暫停運(yùn)營，尚未送達(dá)的在途貨物將暫存至恢復(fù)服務(wù)。此次停運(yùn)是由于加拿大新法禁止罷工期間使用替代工人，DHL稱運(yùn)營能力受限，已請求政府介入。Unifor則批評其試圖規(guī)避勞動(dòng)法。此次停運(yùn)不影響DHL全球貨運(yùn)與供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)。部分托運(yùn)人正轉(zhuǎn)向FedEx等其他快遞商，包括Lulus、Matsukaze和Olive Young等品牌，已通知客戶轉(zhuǎn)用FedEx配送加拿大訂單。
Wildberries&Russ聯(lián)合公司將進(jìn)軍非洲市場
俄羅斯電商巨頭Wildberries與Russ合并后的新公司RWB正加速國際化擴(kuò)張！俄羅斯央行首席執(zhí)行官羅伯特·米爾佐揚(yáng)在圣彼得堡國際經(jīng)濟(jì)論壇宣布，RWB計(jì)劃進(jìn)軍非洲市場，此前已成功進(jìn)入格魯吉亞、塔吉克斯坦和阿聯(lián)酋等新市場。目前RWB業(yè)務(wù)覆蓋俄羅斯、亞美尼亞、白俄羅斯等9個(gè)國家及中國、阿聯(lián)酋，重點(diǎn)從這些地區(qū)進(jìn)口貨物。米爾佐揚(yáng)強(qiáng)調(diào)，公司當(dāng)前首要任務(wù)是鞏固現(xiàn)有市場地位，同時(shí)積極開拓發(fā)展中國家，非洲將成為下一個(gè)重點(diǎn)目標(biāo)。
Wildberries推出訂單存儲(chǔ)期延長服務(wù)
Wildberries宣布將于2025年6月24日起測試訂單存儲(chǔ)期延長服務(wù)，所有俄羅斯買家可將自提點(diǎn)訂單存儲(chǔ)時(shí)間延長7天，每件商品需支付50盧布。該服務(wù)可通過平臺(tái)APP或網(wǎng)站操作，旨在解決客戶因特殊情況無法及時(shí)取貨的問題，提升客戶服務(wù)水平并減少退貨率。數(shù)據(jù)顯示，多數(shù)用戶會(huì)在訂單送達(dá)后3天內(nèi)提貨，但隨著自提點(diǎn)數(shù)量增至8.3萬個(gè)（同比增長50%），此項(xiàng)靈活服務(wù)將更好地滿足用戶需求。
Wildberries推出B2B采購平臺(tái)
Wildberries為俄羅斯的企業(yè)用戶（包括法人實(shí)體和個(gè)體企業(yè)家）推出了B2B采購服務(wù)。通過Wildberries for Business平臺(tái)，企業(yè)買家僅需在個(gè)人資料中切換為“企業(yè)身份”并輸入稅務(wù)識(shí)別號(hào)即可下單，已獲授權(quán)的賣家用戶可自動(dòng)關(guān)聯(lián)到法人實(shí)體。目前，銷售渠道包括平臺(tái)倉庫直發(fā)或賣家自有倉庫配送，最新推出的“直接送貨上門”服務(wù)進(jìn)一步簡化了采購流程。數(shù)據(jù)顯示，該平臺(tái)的B2B訂單平均金額超過10萬盧布，涵蓋的熱門品類包括電子產(chǎn)品、家電和辦公用品等。這項(xiàng)舉措標(biāo)志著Wildberries正式進(jìn)軍企業(yè)級市場，為企業(yè)客戶提供更高效的采購解決方案。
六大上市航司公布5月運(yùn)營數(shù)據(jù)
中國國航、中國東航、南方航空、海南航空、春秋航空、吉祥航空等6家上市航司均披露了5月的主要運(yùn)營數(shù)據(jù)。其中，中國國航5月貨郵運(yùn)輸量：13.2萬噸，同比2024年增長5.6%，相比2019年增長10.2%；南方航空5月貨郵運(yùn)輸量：16.9萬噸，同比2024年增長10.5%，相比2019年增長15.5%；東方航空5月貨郵運(yùn)輸量：9.5萬噸，同比2024年增長7.4%，相比2019年增長22.0%；春秋航空5月貨郵運(yùn)輸量：0.8萬噸，同比2024年增長22.5%，相比2019年增長53.8%；吉祥航空5月貨郵運(yùn)輸量：1.4萬噸，同比2024年增長22.0%，相比2019年增長31.3%；海航航空5月貨郵運(yùn)輸量：5.2萬噸，同比2024年增長36.9%，相比2019年增長3.9%。
5月民航貨郵運(yùn)輸量達(dá)85萬噸
中國民航局發(fā)布2025年5月份主要生產(chǎn)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)。貨郵運(yùn)輸量：全行業(yè)完成貨郵運(yùn)輸量85.7萬噸，與去年同月相比增長16.6%。其中，國際航線完成37.6萬噸，同比增長26.3%。貨郵周轉(zhuǎn)量：全行業(yè)完成貨郵周轉(zhuǎn)量34.7億噸公里，與去年同月相比增長15.9%。其中，國際航線完成27.3億噸公里，同比增長22.1%。
沙特航空貨運(yùn)與TAM Group在港成立合資公司
沙特航空集團(tuán)旗下沙特航空貨運(yùn)(Saudia Cargo) 與香港TAM 集團(tuán)達(dá)成協(xié)議，在香港合資成立Saudia Cargo Global。新公司將依托香港國際物流樞紐優(yōu)勢，重點(diǎn)發(fā)展先進(jìn)電子商務(wù)物流及符合國際標(biāo)準(zhǔn)的醫(yī)藥運(yùn)輸服務(wù)，強(qiáng)化沙特航空貨運(yùn)的多元化物流解決方案。亞馬遜調(diào)整歐洲站退貨政策：多類商品退貨期縮短至14天。這一合作不僅推動(dòng)沙特物流全球化，更以中國為支點(diǎn)，撬動(dòng)亞太市場的增長潛力。
馬士基停止與97家公司合作
丹麥航運(yùn)巨頭馬士基向媒體證實(shí)，在審查與約旦河西岸相關(guān)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)后，將不再為多達(dá)97家往返于被占領(lǐng)約旦河西岸以色列定居點(diǎn)的公司運(yùn)輸貨物。馬士基稱，其加強(qiáng)了與以色列定居點(diǎn)有關(guān)的篩選程序，將自身篩選流程與聯(lián)合國人權(quán)事務(wù)高級專員辦事處（OHCHR）參與定居點(diǎn)活動(dòng)的企業(yè)數(shù)據(jù)庫相結(jié)合。
順豐控股發(fā)布5月經(jīng)營數(shù)據(jù)
順豐控股發(fā)布5月經(jīng)營數(shù)據(jù)，順豐5月實(shí)現(xiàn)合計(jì)營收251.13億元，同比增長11.34%。其中，速運(yùn)業(yè)務(wù)營收達(dá)到193.81億元，同比增加13.36%；速運(yùn)業(yè)務(wù)量達(dá)到14.77億票，同比增加31.76%；單票收入為13.12元，同比下滑13.97%。順豐供應(yīng)鏈及國際業(yè)務(wù)營收持續(xù)增長，達(dá)到57.32億元，同比增加5.02%。從月度業(yè)務(wù)量的同比增幅來看，順豐已經(jīng)連續(xù)三個(gè)月增幅超過行業(yè)均值，5月份單月的增幅達(dá)到31.76%，遠(yuǎn)超行業(yè)17.2%的增幅。
中外運(yùn)與遼港集團(tuán)簽署新協(xié)議
遼港集團(tuán)近日與中國外運(yùn)簽署戰(zhàn)略協(xié)同融合框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方在長期良好合作的基礎(chǔ)上，將本著優(yōu)勢互補(bǔ)、互惠互利、合作共贏的基本原則，繼續(xù)拓展深化內(nèi)部戰(zhàn)略協(xié)同，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢資源互補(bǔ)、利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)，切實(shí)推動(dòng)協(xié)同融合工作向更高層次邁進(jìn)，加快世界一流企業(yè)建設(shè)。
聯(lián)邦快遞公布第四財(cái)季財(cái)報(bào)
聯(lián)邦快遞公布第四財(cái)季財(cái)報(bào)顯示，調(diào)整后運(yùn)營利潤20.2億美元，高于分析師預(yù)期的19.1億美元。預(yù)計(jì)第一財(cái)季調(diào)整后EPS為3.4-4美元。
DHL eCommerce UK擴(kuò)大與ZigZag合作
DHL eCommerce UK 宣布擴(kuò)大與退貨管理專家 ZigZag 的合作，為購物者提供國際退貨解決方案。隨著社交購物興起，全球 70%的消費(fèi)者（DHL 報(bào)告中實(shí)際提及 63%通過社交媒體平臺(tái)購物）推動(dòng)國際電商發(fā)展，退貨問題成零售商挑戰(zhàn)，79%的網(wǎng)購者（英國 75%）會(huì)因無首選退貨選項(xiàng)放棄購物車。此次合作將簡化消費(fèi)者國際退貨流程，幫助零售商收回因退貨支付的出口關(guān)稅成本。
UPS最快次日即達(dá)加拿大
中加經(jīng)貿(mào)關(guān)系持續(xù)升溫，中國穩(wěn)居加拿大第二大貿(mào)易伙伴，雙邊貿(mào)易總額達(dá)1174.44億加元(約6155億人民幣)，其中加對華出口297.96億加元,加自華進(jìn)口更達(dá)876.48億加元。UPS助力用戶搶占先機(jī)最快次日即達(dá),從中國出口至加拿大，最快次日即達(dá)。UPS表示，高效運(yùn)輸物流網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)加拿大貨件運(yùn)輸無縫銜接，憑借覆蓋加拿大全境的密集空陸物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。
圓通、韻達(dá)、申通發(fā)布5月業(yè)績快報(bào)
圓通、韻達(dá)、申通幾家快遞企業(yè)發(fā)布2025年5月業(yè)績快報(bào)。圓通速遞5月快遞產(chǎn)品收入58.49億元，同比增長14.85%；業(yè)務(wù)完成量27.64億票，同比增長21.02%；快遞產(chǎn)品單票收入2.12元，同比下降5.09%。韻達(dá)股份5月快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入44.15億元，同比增長6.75%；完成業(yè)務(wù)量23.03億票，同比增長12.78%；快遞服務(wù)單票收入1.92元，同比下降5.42%。申通快遞5月快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入44.10億元，同比增長13.01%；完成業(yè)務(wù)量22.64億票，同比增長16.35%；快遞服務(wù)單票收入1.95元，同比下降2.99%。
中通6億成立貨運(yùn)航空公司
中通航空有限公司于長沙自貿(mào)臨空區(qū)正式完成注冊設(shè)立，注冊資本達(dá)6億元。作為湖南省首家本土貨運(yùn)航空公司，其成立標(biāo)志著中通貨運(yùn)航司項(xiàng)目成功落地，填補(bǔ)了湖南在該領(lǐng)域的空白，也為區(qū)域臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入全新動(dòng)力。該項(xiàng)目致力于在長沙自貿(mào)臨空區(qū)構(gòu)建集總部辦公、生產(chǎn)、倉儲(chǔ)、物流、跨境電商、金融服務(wù)等功能于一體的全產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，涵蓋中通貨運(yùn)航司、中通快運(yùn)華中總部等六大核心板塊。目前，中通快運(yùn)、中通云商及中通跨境智能物流產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目建設(shè)在穩(wěn)步推進(jìn)中。
京東產(chǎn)發(fā)首個(gè)澳大利亞項(xiàng)目投入運(yùn)營
京東產(chǎn)發(fā)宣布其首個(gè)澳大利亞項(xiàng)目——布里斯班Wacol物流中心正式投入運(yùn)營，標(biāo)志著京東產(chǎn)發(fā)在亞太地區(qū)全球化布局的重要里程碑。該物流中心位于澳大利亞東海岸核心物流樞紐區(qū)域，總建筑面積超過9.9萬平方米，將顯著提升昆士蘭州及周邊地區(qū)的物流配送效率，滿足電商、零售、制造業(yè)等行業(yè)的倉儲(chǔ)與分撥需求，助當(dāng)?shù)仄髽I(yè)優(yōu)化庫存管理、降低運(yùn)營成本。布里斯班Wacol物流中心不僅服務(wù)于本地市場，還將成為亞太供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的重要節(jié)點(diǎn)，為中國跨境電商及出海企業(yè)提供一站式物流支持。通過整合京東集團(tuán)在倉儲(chǔ)、物流和技術(shù)領(lǐng)域的優(yōu)勢，該項(xiàng)目將幫助中國企業(yè)降低跨境運(yùn)營門檻，提升國際競爭力，加速全球化業(yè)務(wù)拓展。此次布里斯班項(xiàng)目的落地，推動(dòng)了中國企業(yè)與全球市場的深度融合。
廣西友誼關(guān)口岸前5月進(jìn)出口貨運(yùn)量增長超三成
今年1月至5月，經(jīng)友誼關(guān)口岸進(jìn)出口貨物260.4萬噸、貨值2373億元(人民幣，下同)，同比(下同)分別增長33.7%、27.7%，口岸進(jìn)出口貿(mào)易持續(xù)走熱。據(jù)友誼關(guān)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年前5月經(jīng)友誼關(guān)口岸出口貨物192.6萬噸、1719.1億元，分別增長25.1%、38.2%。主要出口商品為機(jī)電產(chǎn)品1365億元，增長56%，占友誼關(guān)口岸出口商品總值的79.4%。其中，用作存儲(chǔ)器的集成電路、液晶平板顯示模組、自動(dòng)數(shù)據(jù)處理設(shè)備零件等出口增幅均在55%以上。
南航物流累計(jì)保障貨郵超12萬噸
今年“618”期間，南航物流累計(jì)保障貨郵超12萬噸，其中國內(nèi)貨郵運(yùn)輸量同比增長顯著。數(shù)據(jù)顯示，“618”期間南航物流廣州國際貨站累計(jì)保障超60萬件跨境電商包裹出海，其中高檔化妝品、服飾、潮流玩具等成為今年“618”中跨境電商的爆款。針對跨境電商的出海需求，南航物流提前部署運(yùn)力，累計(jì)執(zhí)行超200班國際貨機(jī)航班，重點(diǎn)覆蓋廣深、華東等核心電商樞紐至海外主要城市，加密歐美、中亞跨境電商專線，為“618”出海搭建高效物流通道。同時(shí)南航物流推出“限時(shí)中轉(zhuǎn)”、跨境電商專線、帶電貨物運(yùn)輸?shù)榷ㄖ苹a(chǎn)品，在目的地末端提供“門到門”一站式解決方案，大幅提高清關(guān)時(shí)效的同時(shí)降低物流成本，進(jìn)一步提升跨境物流運(yùn)輸時(shí)效。
中國郵政開通新國際郵貨運(yùn)航線
垂直尾翼上噴涂著EMS、航班號(hào)為CF257的B777-200F飛機(jī)，從鄭州新鄭國際機(jī)場起飛，并成功飛抵盧森堡芬德爾國際機(jī)場，標(biāo)志著中國郵政“鄭州=盧森堡”國際貨運(yùn)航線正式開通，也標(biāo)志著“直達(dá)全球、輻射全國、帶動(dòng)中原”的中國郵政鄭州全球航空樞紐項(xiàng)目邁入實(shí)質(zhì)性運(yùn)作新階段。“鄭州=盧森堡”航線是繼“南京=盧森堡”后中國郵政開通的第二條洲際航線。中國郵政“鄭州=盧森堡”航線的開通，將有效縮短中部地區(qū)發(fā)往歐洲路向郵貨的全程時(shí)限，是中國郵政助力打造安全可靠、自主可控的國際物流供應(yīng)鏈體系和服務(wù)構(gòu)建雙循環(huán)新發(fā)展格局的又一重要舉措。
阿特拉斯航空公司在邁阿密機(jī)場擴(kuò)張
Atlas Air將在邁阿密國際機(jī)場（MIA）啟用一座全新25萬平方英尺貨運(yùn)設(shè)施，用于整合進(jìn)出口操作，并提升易腐品與醫(yī)藥貨物處理能力。新設(shè)施設(shè)有12.4萬平方英尺冷藏倉庫，是北美機(jī)場中最大的冷藏庫，具備直接停機(jī)坪通道和專用飛機(jī)?？课?，可提升貨物處理效率并減少飛機(jī)停場時(shí)間。作為MIA最大貨運(yùn)運(yùn)營商，Atlas每年處理超過50萬噸貨物。CEO表示，此舉將強(qiáng)化其在美洲、亞洲與歐洲間貿(mào)易通道的服務(wù)能力。
澳航貨運(yùn)擴(kuò)展中國貨運(yùn)業(yè)務(wù)
澳航貨運(yùn)將開通上海新航線，擴(kuò)展其在中國的貨運(yùn)業(yè)務(wù)。這條新的每周兩班航線將由空客A330-200改裝貨機(jī)執(zhí)飛，往返于上海和悉尼，計(jì)劃于6月26日首航，每周四和周日運(yùn)營。該航線將成為“紅尾”A330貨機(jī)首次定期往返中澳兩大貨運(yùn)樞紐的航班，提供更多中澳運(yùn)力。航司補(bǔ)充稱，航班時(shí)間經(jīng)過特別安排，可與其他澳洲港口銜接，進(jìn)一步便利全國各地生產(chǎn)商將貨物出口至中國。除此次新增航線外，澳航貨運(yùn)還運(yùn)營悉尼、珀斯至中國香港的A330F航班，墨爾本、悉尼至新西蘭奧克蘭和基督城的A321F航班；以及兩條波音747F國際貨運(yùn)航線。
2024年我國跨境電商進(jìn)出口達(dá)2.71億萬元
2024年我國跨境電商進(jìn)出口約2.71萬億元，同比增長14%；高于2024年我國貨物貿(mào)易增速9個(gè)百分點(diǎn)，占我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值的6.2%。其中：出口約2.15萬億元，同比增長16.9%，占貨物貿(mào)易出口總值的8.5%；進(jìn)口約5552.5億元，同比增長4.1%，占貨物貿(mào)易進(jìn)口總值的3%。
2025新財(cái)富500創(chuàng)富榜發(fā)布
《新財(cái)富雜志》發(fā)布2025新財(cái)富500創(chuàng)富榜，今年上榜的500位企業(yè)家或家族持股總市值達(dá)到13.7萬億元，同比上漲11%，均值為273.8億元，上榜門檻為66.2億元，有341人的身家在百億以上。快遞企業(yè)家領(lǐng)域，順豐王衛(wèi)憑借1109.7億元排名19位；中通賴梅松288.7億排名107位；圓通喻渭蛟夫婦175.8億排183位；韻達(dá)聶騰云夫婦119.6億排283位；電商零售領(lǐng)域，拼多多黃錚憑借3057.4億位居第4位；阿里馬云1999.9億位居第7位；京東劉強(qiáng)東夫婦502.6億位列64位。
