中國郵政開通一自主洲際貨運(yùn)航線
亞馬遜全面關(guān)停該廣告投放
亞馬遜近日在全球范圍內(nèi)全面停止了谷歌購物廣告投放，覆蓋美國、英國、德國、日本等主要市場。行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，其在美、英、德三國的購物廣告展示份額從之前的60%、55%和38%驟降至0%，這一舉措被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是近年來零售廣告領(lǐng)域最重大的戰(zhàn)略調(diào)整。值得注意的是，早在今年5月，亞馬遜就已將美國市場的谷歌購物廣告支出削減50%，這表明此次全面撤離是長期戰(zhàn)略規(guī)劃的延續(xù)，并非沖動之舉。
亞馬遜物流全新優(yōu)化功能
亞馬遜物流（FBA）全新優(yōu)化功能——包裝箱級庫存配置（Box Level Placement, “BLP”）現(xiàn)已全面面向發(fā)往英國和德國的亞馬遜全球物流（AGL）貨件啟用。這項(xiàng)智能化庫存管理功能將為使用AGL中歐航線的跨境賣家?guī)砀嘣娜雮}網(wǎng)絡(luò)，更快的配送效率和全新的運(yùn)營體驗(yàn)。
貝索斯完成一輪大規(guī)模亞馬遜股票出售
亞馬遜公司近日提交至美國證券交易委員會的文件顯示，亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·貝索斯于23日至24日出售約420萬股，套現(xiàn)9.54億美元。此輪套現(xiàn)是按照貝佐斯今年早些時(shí)候采用的一項(xiàng)交易計(jì)劃進(jìn)行的，總計(jì)出售規(guī)模不超2500萬股，自他6月底以來，此輪出售為貝索斯帶來了近57億美元的收入。此番減持之際，亞馬遜股價(jià)較4月底的近期低點(diǎn)上漲了38%。
TikTok商務(wù)幫助中心上線Shoplazza聯(lián)合功能
Shoplazza與TikTok for Business持續(xù)深度合作，聯(lián)合上線TikTok Marketing，幫助獨(dú)立站商家更好地利用TikTok流量，實(shí)現(xiàn)獨(dú)立站轉(zhuǎn)化率的提升。近日，該聯(lián)合功能已正式在TikTok商務(wù)幫助中心上線。作為一款專為獨(dú)立站賣家打造的營銷利器，Shoplazza后臺內(nèi)置的TikTok Marketing集成了多項(xiàng)核心功能，有效簡化投放流程，助力商家在TikTok流量紅利期內(nèi)迅速占位。
Temu巴西站上線半托管模式
Temu在進(jìn)軍巴西不到一年后，以9.9%的流量份額超越Shopee成為當(dāng)?shù)氐诙箅娚唐脚_。Temu巴西站將于31日正式推出半托管模式，采用“賣家控價(jià)選品+平臺全鏈路服務(wù)”的創(chuàng)新玩法，為中小賣家提供低門檻進(jìn)軍拉美市場的機(jī)會。
Temu該地用戶激增至2200萬
彭博智庫最新報(bào)告顯示，Temu在東南亞月活躍用戶已達(dá)2200萬，其中菲律賓和泰國用戶年增超一倍，貢獻(xiàn)區(qū)域86%流量，正快速縮小與Shein（2400萬月活）的差距。
Shopee六月訪問量重回第二
根據(jù) Conversion 最新報(bào)告，2025 年 6 月，巴西電商總訪問量（網(wǎng)站 + 應(yīng)用程序）較 5 月下降 5.4%，其中網(wǎng)站訪問量下降 6.2%，應(yīng)用程序訪問量下降 2.5%。前十大電商平臺占據(jù)了巴西電商 56% 的流量份額。值得注意的是，Shopee 占比 9.4%，超越 Temu 的 8.8%，重回第二。Mercado Livre 占 13%，仍位居第一。 Shein 也實(shí)現(xiàn)了顯著增長，訪問量達(dá) 930 萬次，排名從第七位上升至第五位，超過了三星和 OLX。Aliexpress 超越 Magazine Luiza，目前位列第九。
Shein首次躋身奧地利電商前十
中國在線時(shí)尚零售商Shein首次進(jìn)入奧地利十大收入最高的在線商店榜單，憑借價(jià)格實(shí)惠、潮流時(shí)尚的產(chǎn)品贏得年輕消費(fèi)者青睞。目前奧地利服裝行業(yè)在線市場份額已達(dá)33%，Shein的崛起正在取代部分傳統(tǒng)零售商。亞馬遜繼續(xù)保持領(lǐng)先地位，Otto、Zalando、宜家、Shop-Apotheke、Mediamarkt、XXXLutz和蘋果緊隨其后。整體來看，電商在奧地利零售市場的重要性持續(xù)提升，已占據(jù)42%的市場份額。
Ozon推出企業(yè)收費(fèi)計(jì)劃
俄羅斯電商平臺Ozon宣布擴(kuò)大其企業(yè)收費(fèi)計(jì)劃合作范圍，允許服裝店、電子產(chǎn)品商店、通訊沙龍、干洗店、物流公司及藥店等符合條件的實(shí)體店鋪申請成為Ozon自提點(diǎn)。
中國郵政集團(tuán)上半年完成收入3469億元
中國郵政集團(tuán)有限公司今年上半年，集團(tuán)公司完成收入3469.4億元，超預(yù)算進(jìn)度4.2個(gè)百分點(diǎn)；實(shí)現(xiàn)利潤531.7億元，超預(yù)算進(jìn)度42.8個(gè)百分點(diǎn)，發(fā)展符合預(yù)期、態(tài)勢向好。寄遞業(yè)務(wù)收入增長3.8%，其中，國際業(yè)務(wù)收入增長8.8%；國際貨運(yùn)、海外倉收入增長41%、139%，郵商貨倉一體化成效明顯。
中國郵政開通一自主洲際貨運(yùn)航線
中國郵政一架航班號為CF277的B777F飛機(jī)，滿載著高附加值跨境電商商品、“灣區(qū)智造”高端工業(yè)品和相應(yīng)路向的郵件，飛機(jī)于凌晨4點(diǎn)從廣州白云國際機(jī)場起飛，將于當(dāng)日17點(diǎn)安全飛抵盧森堡芬德爾國際機(jī)場，標(biāo)志著中國郵政“廣州=盧森堡”自主洲際貨運(yùn)航線順利開通。
達(dá)飛航空開通烏魯木齊直飛歐洲貨運(yùn)航線
法國達(dá)飛航空正式開通中國烏魯木齊至巴黎、馬德里的定期國際貨運(yùn)航線。烏魯木齊由此成為達(dá)飛航空繼上海浦東、香港、鄭州、廣州后的第五大中國戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)，標(biāo)志著中國西部與歐洲核心市場首次建立常態(tài)化航空貨運(yùn)通道。新航線每周運(yùn)營4班烏魯木齊-巴黎-馬德里航班及1班烏魯木齊-巴黎直達(dá)航班，均采用A330-200F貨機(jī)執(zhí)飛，年運(yùn)力超1.5萬噸，相當(dāng)于烏魯木齊天山機(jī)場2024年國際貨郵吞吐量的三分之一以上。
達(dá)飛航空開通烏魯木齊直飛歐洲貨運(yùn)航線
法國達(dá)飛航空正式開通中國烏魯木齊至巴黎、馬德里的定期國際貨運(yùn)航線。烏魯木齊由此成為達(dá)飛航空繼上海浦東、香港、鄭州、廣州后的第五大中國戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)，標(biāo)志著中國西部與歐洲核心市場首次建立常態(tài)化航空貨運(yùn)通道。新航線每周運(yùn)營4班烏魯木齊-巴黎-馬德里航班及1班烏魯木齊-巴黎直達(dá)航班，均采用A330-200F貨機(jī)執(zhí)飛，年運(yùn)力超1.5萬噸，相當(dāng)于烏魯木齊天山機(jī)場2024年國際貨郵吞吐量的三分之一以上。
烏魯木齊=巴黎/馬德里貨運(yùn)航線開通
法國達(dá)飛航空貨運(yùn)正式開通，中國烏魯木齊至法國巴黎/西班牙馬德里的定期國際貨運(yùn)航線。烏魯木齊成為繼上海浦東、香港、鄭州、廣州之后，法國達(dá)飛航空在中國布局的第五個(gè)戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)。這兩條新航線的開通也標(biāo)志著中國西部與歐洲核心市場首次建立常態(tài)化航空貨運(yùn)紐帶。該定期貨運(yùn)航線預(yù)計(jì)每周執(zhí)行4班次烏魯木齊經(jīng)停巴黎至馬德里的航班，另外執(zhí)行每周1班次烏魯木齊至巴黎的航班，執(zhí)飛機(jī)型均為A330-200F貨機(jī)，年運(yùn)力超1.5萬噸，全年貨量可超過烏魯木齊天山國際機(jī)場2024年全年國際貨郵吞吐量的三分之一。
嘉興南湖機(jī)場民航工程及配套交通全面通過驗(yàn)收
嘉興南湖機(jī)場民航專業(yè)工程圓滿完成竣工驗(yàn)收。該工程是機(jī)場安全高效運(yùn)行的核心，驗(yàn)收組一致認(rèn)定其質(zhì)量達(dá)標(biāo)，為后續(xù)試飛、行業(yè)驗(yàn)收及通航奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。其中，道面抗折強(qiáng)度等核心指標(biāo)均超設(shè)計(jì)要求，質(zhì)量優(yōu)異。市產(chǎn)業(yè)集團(tuán)表示，兩項(xiàng)驗(yàn)收的完成是機(jī)場建設(shè)的重大里程碑，集團(tuán)將全力做好后續(xù)工作，確保年底通航，助力打造全球航空物流樞紐和臨空智造高地。
阿拉斯加航空Q2收入37億美元
阿拉斯加航空集團(tuán)報(bào)告稱，第二季度貨運(yùn)收入為1.36 億美元，比 2024 年同期增長 34%。與合并前這三個(gè)業(yè)務(wù)部門相比，收入增長包括阿拉斯加航空、夏威夷航空和亞馬遜貨運(yùn)業(yè)務(wù)線。阿拉斯加航空的收入和利潤均超出分析師預(yù)期，收入為 37 億美元（增長 2.1%）。據(jù)悉，阿拉斯加將于9 月 12 日開始從西雅圖門戶到韓國首爾的客運(yùn)和貨運(yùn)服務(wù)，并于明年 5 月開通首條通往羅馬的跨大西洋航線。
中亞航空將開通上海-阿姆斯特丹貨運(yùn)航線
中亞航空宣布，將開通上海浦東至阿姆斯特丹史基浦定期貨運(yùn)航線，每周兩班經(jīng)塔什干樞紐中轉(zhuǎn)，由B767-300貨機(jī)執(zhí)飛。今年，該航司持續(xù)加速布局中國航空貨運(yùn)市場，4月剛獲中國大陸航線運(yùn)營權(quán)，7月新增上海、鄂州航點(diǎn)，7月初完成塔什干-杭州首航。
阿提哈德航空10億美元IPO計(jì)劃延遲
阿提哈德航空擬將10億美元IPO計(jì)劃推遲至2026年一季度。此舉旨在為其近期密集達(dá)成的合作協(xié)議留出價(jià)值釋放窗口。今年3月與埃塞俄比亞航空、4月與中國東航的聯(lián)營協(xié)議，疊加威茲航空退出后加速的航線擴(kuò)張，構(gòu)成其戰(zhàn)略布局核心。知情人士稱，公司當(dāng)前重心是兌現(xiàn)合作成果，延后上市更具商業(yè)合理性。
Wildberries試點(diǎn)啟動企業(yè)批發(fā)B2B業(yè)務(wù)
俄羅斯電商Wildberries通過新推出的“Wildberries for Business”平臺，正式啟動企業(yè)批發(fā)業(yè)務(wù)測試。通過該平臺，法人實(shí)體和個(gè)體工商戶可以直接進(jìn)行商品的批量采購。首批試點(diǎn)僅面向采用DBS（展示柜模式）的賣家，其商品頁面將標(biāo)注“批發(fā)商品”標(biāo)識，同時(shí)平臺支持篩選功能，方便企業(yè)用戶快速定位所需商品。另外，企業(yè)用戶下單時(shí)需切換至公司賬戶完成交易，商品將由賣家直發(fā)至企業(yè)指定地址，簡化了傳統(tǒng)批發(fā)流程中的中間環(huán)節(jié)。
深圳機(jī)場在東南亞設(shè)立首個(gè)貨運(yùn)前置倉
深圳機(jī)場在東南亞布局的首個(gè)貨運(yùn)前置倉——越南前置倉正式啟用。該前置倉位于越南首都河內(nèi)，由深圳機(jī)場與越南理想物流有限公司合作設(shè)立，是深圳機(jī)場深化東南亞物流網(wǎng)絡(luò)布局，提升空港型國家物流樞紐中轉(zhuǎn)能力的關(guān)鍵舉措，有助于進(jìn)一步增強(qiáng)深圳機(jī)場在東南亞航空物流市場的競爭力和影響力。
上海市首個(gè)航空前置貨站在松江綜合保稅區(qū)啟動試運(yùn)行
上海市首個(gè)航空前置貨站——松江綜保區(qū)航空前置貨站7月28日啟動試運(yùn)行。當(dāng)日，首票貨值約1.6萬美元、總重量1.4噸的跨境電商貨物完成驗(yàn)放手續(xù)，從松江綜合保稅區(qū)發(fā)運(yùn)至浦東國際機(jī)場，裝機(jī)出運(yùn)。松江綜合保稅區(qū)航空前置貨站將機(jī)場傳統(tǒng)的驗(yàn)放、安檢、集拼打板等作業(yè)流程前移至綜保區(qū)，實(shí)現(xiàn)跨境電商、綜保區(qū)內(nèi)保稅貨物和區(qū)外普通貨物“一站式直抵裝機(jī)”。據(jù)測算，較傳統(tǒng)模式貨物通關(guān)效率提升約30%、物流成本降低15%。
德迅二季度空運(yùn)量達(dá)56萬噸
德迅2025年第二季度空運(yùn)業(yè)務(wù)表現(xiàn)搶眼，貨運(yùn)量與營業(yè)額同步增長。第二季度德迅的航空貨運(yùn)量為56.5萬噸，比2024年第二季度的51.7萬噸增長了9.3%。德迅航空物流部門的凈營業(yè)額為19億瑞郎，同比增長3.2%。毛利潤增長1.2%，息稅前利潤(EBIT)下降1.7%。談到今年上半年，德迅表示，航空物流部門的凈營業(yè)額同比增長8%，達(dá)到36億瑞郎。息稅前利潤增長更快，增長了10%，達(dá)到2.3億瑞士法郎。
達(dá)飛公布最新業(yè)績
達(dá)飛集團(tuán)公布2025年第二季度業(yè)績，實(shí)現(xiàn)營收約132億美元，與去年同期基本持平；息稅折舊及攤銷前利潤（EBITDA）約23億美元，同比下降7.9 %；凈利潤約為5.2億美元，同比減少21.2%。
UPS公布2025年Q2財(cái)報(bào)
UPS宣布 2025 年第二季度綜合收入為 212 億美元。綜合營業(yè)利潤為18億美元；非 GAAP 調(diào)整后為19億美元。本季度攤薄每股收益為1.51美元；非 GAAP 調(diào)整后攤薄每股收益為 1.55 美元。
8月起聯(lián)邦快遞上調(diào)費(fèi)用
聯(lián)邦快遞計(jì)劃改變包裹體積重量的計(jì)算方式，從8 月 18 日開始，任何英寸或厘米的分?jǐn)?shù)都將四舍五入到下一英寸或下一厘米。目前，小于半英寸的尺寸將向下舍入。聯(lián)邦快遞還計(jì)劃在 8 月 18 日將其美國入庫處理費(fèi)從 1.50 美元提高到 2.50 美元。根據(jù)服務(wù)，對進(jìn)口到該國的貨物或按包裹收取費(fèi)用。聯(lián)邦快遞計(jì)劃的調(diào)整是包裹托運(yùn)人在2025 年進(jìn)行的幾項(xiàng)價(jià)格調(diào)整之一，包括針對大件貨物。UPS 計(jì)劃在 8 月 17 日更改包裹的計(jì)算大小和額外手續(xù)費(fèi)，這些附加費(fèi)考慮包裹的總立方英寸，而不是長度和周長。
京東擬收購德國電商Ceconomy
京東集團(tuán)正考慮以22億歐元（現(xiàn)匯率約合人民幣185億元）收購德國電商公司 Ceconomy。當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四，Ceconomy 確認(rèn)正在與京東集團(tuán)就潛在收購事宜進(jìn)行深入談判，收購報(bào)價(jià)為每股4.6歐元。彭博社稱，京東即將就是否收購 Ceconomy 做出決定。若交易達(dá)成，其估值約為22億歐元。
順豐控股獲162家基金加碼持股2.2億股
多家基金公司發(fā)布二季度持倉結(jié)構(gòu)，以易方達(dá)基金旗下張坤為代表的多家基金公司對順豐控股A股和H股都進(jìn)行了加倉或新加入的動作。根據(jù)交叉的數(shù)據(jù)了解到，二季度末，162家基金持有順豐控股，較一季度末增加了64家基金，基金合計(jì)持有順豐控股2.2億股，占流通股4.6%，較一季度末增加了1.05億股；基金持股總額約107億元。截至二季度末，港股通持有3.5億股，持股創(chuàng)順豐上市以來新高，占流通股7.3%，持倉市值約169億。
申通3.62億元收購丹鳥物流100%股權(quán)
申通快遞發(fā)布公告，擬以現(xiàn)金方式收購浙江菜鳥供應(yīng)鏈管理有限公司、杭州阿里創(chuàng)業(yè)投資有限公司、阿里巴巴（中國）網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司所持有的浙江丹鳥物流科技有限公司100%股權(quán)，交易對價(jià)為3.62億元。
圓通速遞與新疆商貿(mào)物流集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作
圓通速遞與新疆商貿(mào)物流（集團(tuán)）有限公司（以下簡稱“新疆商貿(mào)物流集團(tuán)”）在新疆烏魯木齊成功舉行合資合作及協(xié)同出海戰(zhàn)略簽約儀式。此次戰(zhàn)略合作是圓通速遞深化西部布局、拓展國際網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵一步。根據(jù)協(xié)議，雙方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，整合航空、鐵路、商貿(mào)及產(chǎn)業(yè)園區(qū)資源，以西北為樞紐，輻射全國，共同推進(jìn)海外產(chǎn)業(yè)園、電商園、商貿(mào)城及物流樞紐建設(shè)。此次合作旨在實(shí)現(xiàn)全球物流網(wǎng)絡(luò)升級、園區(qū)共建共享與商貿(mào)資源高效協(xié)同，為中國企業(yè)“抱團(tuán)出?！?、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。
百世跨境打造業(yè)內(nèi)首個(gè)全球國際零擔(dān)快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)
百世集團(tuán)旗下百世跨境日前召開首屆全國網(wǎng)絡(luò)大會，宣布打造行業(yè)內(nèi)首個(gè)全球國際零擔(dān)快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，致力于為跨境賣家及品牌提供更高效、穩(wěn)定、全鏈路可視的跨境物流服務(wù)。自2022年成立以來，百世跨境實(shí)現(xiàn)持續(xù)高增長，業(yè)務(wù)量年均增速超100%，2025年上半年實(shí)現(xiàn)營收同比增長50%。至今已為超過1萬家跨境電商賣家與出海品牌提供服務(wù)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場穿透力和履約能力。
2025《財(cái)富》世界500強(qiáng)出爐
最新的《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜發(fā)布。據(jù)介紹，今年《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜企業(yè)的營業(yè)收入總和約為41.7萬億美元。其中，亞馬遜今年仍保持第二；加上中國臺灣地區(qū)企業(yè)，中國共有130家公司上榜。其中跨境電商物流領(lǐng)域上榜企業(yè)分別有：京東（第44）、阿里巴巴（第63）、中國郵政（第107）、中遠(yuǎn)海運(yùn)（第212）、廈門象嶼（第241）、拼多多（第266）、順豐（第393）。
英國電商市場2024年突破1600億美元
英國以1600億美元電商規(guī)模穩(wěn)居歐洲第一、全球第三大電商市場，2024年同比增長3.4%，預(yù)計(jì)2029年將達(dá)2070億歐元。該國互聯(lián)網(wǎng)普及率97.76%、網(wǎng)購滲透率81.9%均遠(yuǎn)超歐洲均值，消費(fèi)者月均網(wǎng)購支出占收入7.27%為歐洲最高。亞馬遜以月訪4億次領(lǐng)跑平臺競爭，Temu憑借低價(jià)策略快速獲取80%用戶信任。
