SHEIN聯(lián)手亞馬遜物流
SHEIN聯(lián)手亞馬遜物流
SHEIN美國商城將推出Amazon MCF應(yīng)用，幫助賣家通過多渠道配送處理SHEIN訂單，該應(yīng)用可在多個平臺免費使用。Shopify配送網(wǎng)絡(luò)用戶現(xiàn)可選擇亞馬遜多渠道配送作為合作伙伴，關(guān)聯(lián)賬戶后可自動處理訂單。沃爾瑪商城訂單也可通過亞馬遜多渠道配送服務(wù)完成，提供訂單追蹤和無品牌包裝等服務(wù)。這些舉措意味著亞馬遜可能被用作海外倉中轉(zhuǎn)，其目的在于擴大物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋和服務(wù)范圍。
eBay美國認(rèn)證對接倉
eBay官方正式公布新增認(rèn)證對接倉名單，京東物流憑借其全球化的海外倉布局、智能化的供應(yīng)鏈體系及穩(wěn)定的履約能力，成為eBay美國站認(rèn)證對接倉。至此，京東物流美國倉、英國倉、德國倉均獲此殊榮，標(biāo)志著其跨境物流服務(wù)正式進入eBay生態(tài)核心圈，為平臺賣家提供“庫存-訂單-履約”全鏈路閉環(huán)解決方案。
拼多多在香港推行免費送貨上門
在香港，拼多多將不再局限于對“自提點取貨”免費，而是進一步推行免費送貨上門。港媒稱，此舉可紓緩自提點的貨量，也更方便買家收貨。但據(jù)報道，運送超過一定重量的貨物時，拼多多仍會收取一些費用。報道稱，在香港如果沒有相關(guān)補貼，買家要求送貨上門的運費可能高達數(shù)十港元，而拼多多新推出的免費送貨上門，將是非常吸引用戶的做法。
Lazada與Gmarket合作
阿里巴巴旗下東南亞電商平臺Lazada與韓國電商平臺Gmarket達成合作，將為新加坡、馬來西亞、泰國、菲律賓和越南的消費者帶來約2000萬件來自韓國賣家的商品。該合作是阿里巴巴國際與Gmarket母公司新世界集團去年成立的合資企業(yè)Grand Opus Holdings的首個落地成果。同時，Gmarket還計劃借助阿里巴巴的全球網(wǎng)絡(luò)，逐步擴展至歐洲、南亞、南美及美國等200多個國家和地區(qū)，進一步拓展海外銷售渠道。
Shopee泰國站調(diào)整10.10大促物流
Shopee泰國本土店為迎接10.10大促發(fā)布物流調(diào)整通知，平臺將對普通運輸訂單的配送日期進行更新優(yōu)化，此次調(diào)整僅適用于標(biāo)準(zhǔn)配送服務(wù)，不包含EXPRESS和INSTANT DELIVERY等特快配送方式。
DHL Express2026年將起漲價
DHL Express宣布2026年1月1日起調(diào)整價格，中國香港及中國澳門平均漲幅4.9%，菲律賓市場平均上調(diào)運費5.9%。公司高層表示，此舉旨在應(yīng)對全球貿(mào)易復(fù)雜性及地緣政治影響，通過年度調(diào)價增強網(wǎng)絡(luò)韌性，確保客戶業(yè)務(wù)穩(wěn)定。價格調(diào)整考慮通脹、匯率波動及法規(guī)成本，各國漲幅將根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r而定。
聯(lián)邦快遞加密中越貨運航班
聯(lián)邦快遞宣布每周新增一個連接河內(nèi)和廣州的航班，旨在提升越南與中國，以及亞洲及歐洲主要市場的連通性助力企業(yè)加速拓展全球貿(mào)易機遇。新增航班連接韓國仁川國際機場與越南河內(nèi)內(nèi)排國際機場，隨后飛往位于中國廣州的聯(lián)邦快遞亞太區(qū)轉(zhuǎn)運中心。通過聯(lián)邦快遞亞太區(qū)轉(zhuǎn)運中心的網(wǎng)絡(luò)，越南北部出口至亞洲與歐洲市場的貨物運輸時間可縮短一天，發(fā)往美國、加拿大等跨太平洋地區(qū)的貨物也能獲得更可靠的運輸服務(wù)。隨著貨運旺季臨近，新增運力將幫助越南出口商更靈活、可靠、高效地響應(yīng)激增的貨運需求。
南航物流已累計承運跨境電商包裹超過7億件
2025跨境電商年會（珠海-橫琴）近日在廣東珠海舉行，南航物流總經(jīng)理在開幕式上作題為《暢通航空物流大通道 共繪跨境電商新藍圖》的主題演講。據(jù)悉，自2022年以來，南航已累計承運跨境電商包裹超過7億件。
中遠海運成立新公司
中遠海運集運（中亞）有限公司揭牌儀式，在阿拉木圖舉行。據(jù)介紹，中遠海運集運（中亞）有限公司由中遠海運集運與中遠海運物流供應(yīng)鏈攜手成立，是雙方合資新模式的一次創(chuàng)新嘗試，旨在打造一條高效、智能、綠色的物流新通道，以集裝箱場站、倉儲服務(wù)、國際多式聯(lián)運和工程物流為核心業(yè)務(wù)，全面提升歐亞大陸端到端全程物流服務(wù)能力。
MSC擬2025年在中國征收首創(chuàng)"護損費"
全球最大集裝箱航運公司地中海航運（MSC）宣布自2025年11月起在中國大陸實施首創(chuàng)的"護損費"政策，對進口干貨柜和冷凍柜分別收取75元/柜和135元/柜費用。該費用可部分抵扣修箱成本（干柜最高675元、冷凍柜750元），但超額部分仍需照常支付，大理石貨物及協(xié)議客戶除外。MSC表示此舉旨在提升集裝箱質(zhì)量并簡化維修流程，強調(diào)為中國市場專屬政策。
Ningbo Ocean修訂中日韓越航線
據(jù)Alphaliner稱，Ningbo Ocean Shipping對其中日韓越航線進行了重大重組。這些修訂包括關(guān)閉兩項服務(wù)，推出三項新服務(wù)，以及對現(xiàn)有環(huán)路進行調(diào)整，同時保持全部港口覆蓋。
達飛輪船征收西非港口擁擠附加費
達飛輪船宣布自2025年10月1日起對西非多個港口征收港口擁擠附加費，其比紹和科納克里港每標(biāo)準(zhǔn)箱收費500美元（約合425歐元或370英鎊），蒙羅維亞和弗里敦港每標(biāo)準(zhǔn)箱收費300美元（約合255歐元或220英鎊）。該費用適用于所有起運地和貨物類型，并隨運費結(jié)算，調(diào)整基于西非部分港口當(dāng)前運營壓力。美國、其領(lǐng)土及拉丁美洲地區(qū)除外，這些地區(qū)的執(zhí)行日期將延后至10月15日。
全球首條中歐北極快航開通
寧波舟山港，“伊斯坦布爾橋”輪啟航，標(biāo)志著全球首條中歐北極集裝箱快航正式開通。該航線經(jīng)北極東北航道、白令海峽，單程約18天，較傳統(tǒng)航線縮短22天，旨在提升中歐間海運效率，降低物流成本。此舉將促進國際貿(mào)易通道多元化發(fā)展。
