美國海關關稅退款系統啟動
亞馬遜重啟西班牙薩拉戈薩省物流中心
亞馬遜宣布，將在西班牙薩拉戈薩省拉穆埃拉（La Muela）建設一座全新的物流中心ZAZ8，該項目投資總額將超過1億歐元，其中包括此前建設階段已投入的7500萬歐元，以及本次為重啟項目追加的2500萬歐元。新物流中心占地超過3萬平方米，計劃于2026年9月正式投入運營，并將在三年內創(chuàng)造600個就業(yè)崗位。這一項目是在原有規(guī)劃基礎上的調整與重啟。三年前，該設施原本被設計為一個退貨處理中心，但最終未投入使用。
TikTok Shop 2026年Q1GMV近275億
據EchoTik最新數據，2026年第一季度TikTok Shop全球GMV達274.53億美元，同比激增95%。美國站以69.85億美元的GMV穩(wěn)居全球榜首，占歐美四站（美、英、墨、西）總GMV的84%。東南亞市場作為基本盤，六國總GMV約191.5億美元，同比增長103%，其中泰國（約52億美元）超越印尼成為該區(qū)域第一，新加坡增速達217%，而馬來西亞增速放緩至1.4%。新興站點表現尤為亮眼，墨西哥站GMV從去年同期的0.06億美元飆升至2.32億美元，增速高達4107%，西班牙站也實現了1954%的驚人增長，顯示出平臺在新市場的強勁滲透力。
TikTok全球MAU首次突破20億
Sensor Tower數據顯示，2026年第一季度全球非游戲移動應用市場持續(xù)增長，其中TikTok全球月活躍用戶數（MAU）首次突破20億，TEMU、SHEIN的MAU也分別達到5.3億、4.4億。Momentum Works此前報告顯示，2025年TikTok Shop在全球16個市場的商品交易總額（GMV）達643億美元，同比暴漲94%。從市場結構看，美國是其最大單一市場，GMV為151億美元，但同比增速放緩至68%；東南亞則是其最大區(qū)域市場，也是增長核心引擎，GMV達456億美元，同比增長一倍。在東南亞市場中，馬來西亞增速最快，印尼和泰國份額領先且增速持續(xù)亮眼，而新加坡是唯一出現下滑的市場。
速賣通與DHL、Hermes合作
速賣通宣布將與DHL、Hermes等德國物流公司合作，以加強其在歐洲的履約網絡，以加快商品配送。通過其“AliExpress Choice”服務，德國消費者的訂單預計將在3至5個工作日內從本地倉庫直接送達。速賣通表示，目前其訂單在5個日歷日內的妥投率已經達到了90%。此外，平臺將承擔因物流問題導致的客戶責任，并在問題超出賣家控制的情況下保護賣家免受處罰。這一舉措旨在提升德國消費者的購物體驗，并增強速賣通在歐洲市場的競爭力。
速賣通加大廣告投入重返俄羅斯市場
速賣通高調重返俄羅斯市場，并大幅增加廣告投入，帶動平臺整體流量環(huán)比增長約21%。與此同時，Ozon、Wildberries等本土主流電商平臺的跨境賣家普遍反映訂單明顯下滑，部分商家單量減少達30%至50%。目前，俄羅斯電商市場已形成速賣通、Ozon、Wildberries三足鼎立的局面，Yandex Market等平臺也參與其中，行業(yè)整體進入增長放緩、競爭加劇的存量階段。速賣通依靠長期積累的用戶基礎、本地倉配能力以及回歸初期的促銷讓利，正快速搶奪消費者注意力，其他平臺上的跨境賣家因此面臨訂單不穩(wěn)的壓力。
Jumia埃及站向中國賣家開放
Jumia埃及站正式對中國賣家開啟入駐，為助力首批賣家搶占市場，平臺推出了限時優(yōu)惠政策：2026年全年免倉租，3C配件、時尚、美妝、家居及汽配類目傭金降至17%-18%，并提供RTV退倉豁免、免費阿語Listing翻譯以及優(yōu)先入倉服務。
Ozon一季度凈賺45億盧布
俄羅斯電商巨頭Ozon公布2026年第一季度未經審計財報，營收同比增長49%至3009億盧布，凈利潤達45億盧布（去年同期虧損79億盧布），實現強勁扭虧為盈。平臺商品交易總額（GMV）增長36%至1.13萬億盧布，調整后EBITDA為488億盧布（利潤率約16%）。用戶側，過去12個月活躍買家凈增920萬至6730萬，年均下單頻次提升至42次?；诹己脴I(yè)績，董事會建議派發(fā)2025年度股息每股70盧布，待5月15日股東大會批準。
美客多收購巴西物流公司紅杉物流
巴西物流公司紅杉物流（Sequoia Logística）宣布，將運營資產以750萬美元出售給美客多，并正式退出電商大件物流領域。此次交易包括一套名為Mega Sorter Damon的貨物分揀系統，以及位于巴西圣貝爾納多——杜坎普（S?o Bernardo do Campo, SP）的一個配送中心租賃合同轉讓。通過收購這些現成資產，美客多能夠在無需從零建設的情況下，快速提升物流處理能力，加快網絡擴張速度。紅杉資本方面表示，物流相關業(yè)務長期以來持續(xù)消耗資金，并對運營提出較高要求，但回報未能匹配投入，因此選擇終止一項資本占用高、盈利能力有限的業(yè)務，以減輕財務壓力。
UPS第一季度營收212億美元
美國聯合包裹運送服務公司（UPS）公布2026年第一季度財報顯示，合并營收為212億美元，合并營業(yè)利潤為12.7億美元；非GAAP調整后合并營業(yè)利潤為13.2億美元。本季度攤薄每股收益為1.02美元；非GAAP調整后攤薄每股收益為1.07美元。分業(yè)務來看，第一季度，美國國內業(yè)務營收141.25億美元，同比下降2.3%；營業(yè)利潤5.15億美元。國際業(yè)務營收45.4億美元，同比上升3.8%；營業(yè)利潤5.47億美元。供應鏈與貨運業(yè)務營收25.37億美元，同比下降6.5%；營業(yè)利潤2.05億美元。
美國海關關稅退款系統啟動
美國海關與邊境保護局（CBP）已于4月20日正式上線“統一申報與處理系統”（CAPE），啟動對《國際緊急經濟權力法》（IEEPA）下被裁定違憲關稅的退款流程。此輪退款涉及約5300萬筆進口記錄，目前處理第一階段覆蓋其中約63%，即自1月30日起過去80天內完成清關的未結算及已結算申報。系統上線首日已有超過5.5萬名申報方提交申請，涵蓋超400萬筆交易。作為主要報關代理，UPS、FedEx和DHL均已表示將主動為符合條件的客戶申報退款，并在收到政府款項后（預計60-90天內）返還給原始支付方。然而，并非所有費用均可退還，UPS明確表示其行政服務費不在退款范圍內。
印度靛藍航空開通昆明—加爾各答貨運航線
印度靛藍航空開通加爾各答—昆明定期全貨機航線，首航儀式在昆明長水國際機場隆重舉行。該航線采用A321F全貨機執(zhí)飛，每周執(zhí)飛三班。首航當日，進港貨物為來自印度的優(yōu)質螃蟹，共計9噸；出港貨物為普通貨物，約21.4噸。新航線的開通，將顯著提升中國西南地區(qū)與印度東部之間的航空物流能力，為兩地生鮮產品、跨境電商貨物及各類普貨的快速流通提供有力支撐。
東航物流與中遠海運合作
中國東航旗下東航物流近日與中遠海運旗下中遠海運物流供應鏈簽署戰(zhàn)略合作協議，雙方將進一步加強在物流領域的合作。雙方將圍繞“共享資源、共育客戶、共拓市場、共建生態(tài)”四大合作方向，以空海協同為核心，深化物流服務全鏈路、高附加值特色物流、數字化物流平臺、大客戶協同營銷等領域合作，共同打造穩(wěn)定可靠的一體化國際物流網絡。
中遠海運發(fā)布服務陸海新通道四大全鏈產品
中國遠洋海運集團在重慶舉辦“中遠海運服務陸海新通道重慶供應鏈產品發(fā)布會”，攜手重慶市共同打造服務產業(yè)鏈供應鏈融合發(fā)展的新場景。四大全鏈產品分別是“陸海全鏈一口價”產品、“重慶至韓國外貿江海聯運” 產品、“渝車出?！J州至中東航線” 產品、“渝航直達·中歐空運包機一口價” 產品。此次發(fā)布的四大全鏈產品是中遠海運和重慶市深度融入西部陸海新通道、長江黃金水道和國際物流樞紐建設，精準錨定重慶先進制造、特色產業(yè)出海剛需，有效打通物流堵點、降低綜合成本、提升運輸效能而推出的央地合作重要舉措。
中加直航貨運航班擴容
加拿大宣布擴容中加直航貨運航班，每周貨運航班最多增至20個，互享對方境內所有航點通航權限。此舉旨在落實中加經貿合作路線圖，助力加拿大實現對華出口增長50%的目標。當前中加航班量較2019年仍處低位，此次擴容將有效填補運力缺口，推動雙邊航空貨運與經貿協同發(fā)展。
中原龍浩航空開通鄭州至班加羅爾國際航線
中原龍浩航空一架滿載高附加值貨物的全貨機從鄭州新鄭國際機場騰空而起，飛往有印度“硅谷”之稱的班加羅爾，標志著中原龍浩航空正式開通鄭州至班加羅爾國際貨運航線。該航線采用B747-400型全貨機執(zhí)飛，班期為每周1-2班，后續(xù)將根據市場需求持續(xù)加密。作為中豫航空集團旗下的國有貨運航司，中原龍浩航空已于2024年先后開通鄭州至德里、鄭州至金奈兩條印度貨運航線。截至目前，兩條航線共累計執(zhí)飛超300班，運輸貨郵量近3萬噸，構建起覆蓋印度南北核心樞紐的貨運航線網絡。
西安-阿拉木圖中亞航線再起航
由西北貨航執(zhí)飛的B757-200F全貨機自西安機場飛往哈薩克斯坦最大城市阿拉木圖，持續(xù)以高效便捷的空中通道，助力本土企業(yè)國際化市場開拓。據悉，本次航班搭載醫(yī)藥、汽車配件等陜西“六大支柱”產業(yè)生產制造產品，通過陸空聯運“一站式”定制化服務，將地方優(yōu)勢產業(yè)與“一帶一路”沿線國家市場需求精準對接，真正做到了服務地方經貿、賦能企業(yè)發(fā)展。
新疆機場集團開通全新中英空中通道
“URC-MME-URC新空中通道”發(fā)布暨Sinoport品牌發(fā)布儀式在廣州舉辦?；顒由险叫夹陆畽C場集團烏魯木齊天山國際機場（URC）與英國蒂賽德機場（MME）全新跨境航空貨運通道啟動，同步發(fā)布了新諾（新疆）多式聯運有限公司（Sinoport）品牌戰(zhàn)略。此次與英國蒂賽德機場合作開通全新空中通道，是新疆機場集團航空網絡向英國及歐洲核心市場的重要延伸，實現了中國西部樞紐與英國門戶樞紐的直連貫通，顯著拓寬了中國向西開放的航空物流大通道。
霍爾木茲海峽僅對部分船只關閉
據伊朗伊斯蘭共和國通訊社29日報道，伊朗駐埃及開羅利益代表處負責人穆杰塔巴·菲爾多西普爾表示，美國試圖以海上封鎖迫使伊朗接受其單方面要求是徒勞的，伊朗可以利用與周邊國家的陸地邊界繞過封鎖。菲爾多西普爾重申，伊朗有權掌控霍爾木茲海峽的安全。菲爾多西普爾說，美國繼續(xù)對伊朗實施海上封鎖不符合美國政治和經濟利益，并重申霍爾木茲海峽僅對與以色列和美國有關的船只關閉。伊朗有權掌控霍爾木茲海峽的安全，并不違反國際公約。
